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驾驶高空作业车的注意事项

1.要检查汽车是否缺防冻液

入冬季要检查高空作业车是否缺防冻液、有无变质,如果需要,及时补充或更换.防冻液看似是小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体.所以要慎选慎用防冻液,切记不要混用,不要用假的产品.另外,一般来说,防冻液应两年更换一次,更换之前建议用清水把冷却系统冲洗干净.

2.三角警示牌放在车后150米

经常会在高速路上或是公路上有一些汽车出事故了,三角警示牌放得都离事故车很近,这样做是很危险的,因为三角警示牌的作用相当于有一个警l察在你车后给你疏导交通,让后车远离你,提高你的安全系数.防止追撞!按照要求三角警示牌应放在车后100~150米的距离.

   我国自上世纪八十年代末就已成为***大的建筑市场，但在设备安装、装饰装修、外立面结构围护领域一直严重依赖于脚手架，这种工具不仅效率低，而且钢管扣件的破损率极高，尤其是高空坠落、脚手架倒塌等已成为久治不愈的问题。此后为了避免这种现象的发生，便采用了高空作业车租赁施工方法取代脚手架，从而在根本上解决了脚手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、经济效益低等问题。

   随着越来越多的人使用高空作业车，所以高空作业车租赁这个行业渐渐地被盛行。而对于成本，好多业主和承包商有一个误区，总认为采用安全的高空作业车施工法会使成本加大，实则不然。

  直臂高空作业车臂是倾斜，他的高度是离地面的高度，但半径是车体底座与作业地方的水平距离；曲轴式高空作业车在作业时，至大高度是一条直线到车辆底座，半径几乎为零。这便是两种高空作业车在高度和作业半径之间的区别。

  高空作业车直臂与折臂的区别，相同点：都是360度全旋转、液压油缸控制。不同点:直臂作业车作业环境要大，半径大、

   高空作业车的作业装置与汽车底盘联结在一起，一般采用二类汽车底盘加装部分改装而成，因而造价相比高空作业平台更为昂贵，其优点在于移动较为快速方便同时可以用于长途机动之中。目前主要用于电器检修、高速公路、造船、建筑、园林等方面。

   高空作业平台没有汽车底盘，是独立的作业装置，如果需要远距离作业，则放置在汽车上运输。按照底盘动力划分，高空作业平可划分为自行走式、移动式、固定式，若进一步按照举升结构细分，目前市面常见，直臂式、曲臂式、剪叉式、铝合金桅柱式、门架式这几类高空作业平台。