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高空作业车维护保养

   车上的任何技术设备，都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。按照保养规则和保养时间间隔不同，分三个保养范畴。保养预备工作和保持工作可靠性的要求都在保养手册里论述。检查和保养需要纯熟的技术。这些不能在说明书里得到，要进行这项工作，建议派人到维修站培训。为保持维修好，要有纯熟的经验，工厂的技术资料，车间设备和维修工具。由维修站把一个提醒维修工作的牌子，附在司机座位的门边。任何修理和保养都要根据高空作业车的工作情况而定。

   要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里，不要放在地面上（环境污染）不要长时间开动发动机，在车上操作时，要注重安全规则。关于润滑，使用黄油***的至高压力不超过400巴。黄油***没有安全装置，可能损坏轴承，球形接头，油封等。加油前要注重清洁润滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清洁之。润滑的设备，按照制造厂的说明书进行。所需的工具，诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由维修站备件部门供应。

高空车灰尘分离阀的保养

定期倒空进气管路的灰尘分离阀。在积聚灰尘我的情况下，每周清除一次。灰尘特殊严峻，天天都要清除。要倒空，压缩橡胶波纹管。

油封的准确安装很重要。要留意按规定的扭力上昆机油滤清器壳。

旋入并上紧放油螺塞。观察紧定扭力。

把机油注入发动机。

转动发动机（不超过20秒），直到机油压力表指示机油压力，此时，要作用排气制动，防止发动机起动。

注：如果压缩空气系没有供应压力，把驾驶室向前翻转，使喷油泵控制杆移到停止位置，推动发动机上的起动器按钮。使发动机怠速一会，检查机油滤清器是否泄漏，五分钟后关住发动机，并检查发动机机油平面，重新把机油注到油标尺上标记。

   我国自上世纪八十年代末就已成为***大的建筑市场，但在设备安装、装饰装修、外立面结构围护领域一直严重依赖于脚手架，这种工具不仅效率低，而且钢管扣件的破损率极高，尤其是高空坠落、脚手架倒塌等已成为久治不愈的问题。此后为了避免这种现象的发生，便采用了高空作业车租赁施工方法取代脚手架，从而在根本上解决了脚手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、经济效益低等问题。

   随着越来越多的人使用高空作业车，所以高空作业车租赁这个行业渐渐地被盛行。而对于成本，好多业主和承包商有一个误区，总认为采用安全的高空作业车施工法会使成本加大，实则不然。

  高空作业平台维修保养中的一些错误观念有：高空作业平台水泵风扇的皮带越紧越好

  皮带越紧并不是越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应该符合技术要求，一般正常皮带装配时的挠曲度为10-15mm为宜。