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高空作业平台与高空作业车升不起来的原因:
1.下降阀敞开:在下降按钮松开状态下,用电压表检查下降阀是否有电.如果无电,则检查线路,并排除故障;如有电,则排除下降阀本身故障.下降阀的滑阀应保持清洁,并且移动灵活. 溢流阀压力低 重新调整溢流阀.在额定负荷下调整.
2.油位过低,油泵吸空:将液压油加满,吸油过滤堵塞,清理过滤器,吸油段漏气,检查吸油管及接头;拧紧接头.必要时更换接头.指示灯亮,按上升按钮,电机转动而升降台不上升.检查≥相电源接触,电源接反后电机倒转,只需纠正电源即可。
高空作业平台的维护误解并允许实施设备:
一:添加润滑油后,快速进行
严格来说:这是概念理解中的错误。 只有燃料才能直接参与工作。 高空作业平台润滑油主要用于向相互移动的摩擦副添加润滑油以填充凹凸区域,并且保持相应厚度的润滑油膜,其可以使摩擦副的表面彼此分离。 减少摩擦,减少磨损,并允许冷却和密封。
二:密封圈型号好,可直接使用
更换密封圈时,首先需要打开高空作业平台的液压系统,需要严格清洗,防止杂质和脏油进入系统。 安装时,您需要使用特殊工具来防止金属锋利的边缘和指甲被划伤。 将密封环直接从部件的螺纹部分中脱出是更加困难的。 在特殊情况下,有必要制作一个简单的安装工具或使用塑料薄膜包裹螺纹位置。
如果液压油中含有易被球阀堵塞的杂质,则不会锁定油路并导致油回流。 这就是我们通常所说的内部泄漏。 这种类型的故障通常会导致升降平台缓慢减速,但也会影响其正常使用。 这种故障通常易于在具有较大工作台面的高空作业平台上发生。高空作业车的发动机分为两类:汽l油发动机和柴油发动机。 可以通过切断点火电源来关闭汽l油发动机,这是相对简单和可靠的。 柴油发动机通常使用关闭燃料油供应,阻止汽缸吸入等的方法,并且需要能够产生机械位移。 由于平台上的遥控特性,该机构有各种类型,需要通过中心旋转接头。 机械师的熄火机制无法应用。
液压平台应配备紧急停止装置并置于操作员的紧急位置。 如果误操作,该设备可以有效地切断所有电力系统的要求。 所有叉车都配有紧急停止系统。 实现紧急停止的方法有两种:一种是卸下电磁阀,实现液压卸载,切断动力油源; 另一种是关闭发动机并切断整个机器的电源。 根据不同的高空作业车辆,有些选择其中一种,其中些是选择的。 两种方法都由控制电路完成。