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高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。
支腿机构:目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵,通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸,实现支腿伸缩。在高空作业车两侧,一般设有操纵杆,可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回,所以即使在不平整或倾卸地面上,也能把车体调整到水平状态,安全作业。
举升机构
实现作业平台的升降和变幅。
垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动,按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变,可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式,通过多节套筒的伸缩完成升降运动,驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限,工作范围较小,但工作平台较大,且支撑稳定。
高空作业车常见故障有:
故障:液压系统不能达到所需的工作压力,加大发动机油门上不去。
现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
愿因:⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低,或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串l通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法:⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路,特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵,进行检修,或换新的。
在行驶中,高空作业车需要注意:
高空作业车是多功用、多用途经过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,完成物料举升、起重吊装和载人高空作业等功用,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。三维旋转托举设计的三维旋转托举装置,既能够自动坚持被举升物料的姿态,又可以完成举升物料在空间内恣意高度、恣意位置和恣意方向的调整央求,速度控制***灵敏,微动性能好!所以用完后一定要把大臂归位后方可行驶.
1、汽车驾驶员必须持有行车执照。
2、作业斗(平台)及大臂,必归位,方可行驶。
3、辅加变速箱必须脱离液压油泵。4、注意桥梁、隧道通行高度,以免发生事故。
5、车速一般不超过30公里/小时,郊区不超过40公里/小时。