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高空作业车动力传动装置

电力-机械传动：利用外界电源或车载电源，通过电动机将电能转变为机械能，再经机械传动装置件将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点，并且各机构可有独立的电机驱动，简化了传动和操纵机构，而且噪声较小、污染少，适用于外接电源方便或流动性不大的场地作业。

   随着我国国民经济的快速发展以及国家对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视，我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展，未来随着高空作业车租赁业务的发展，我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。以电力行业为例，我国中等城市电力公司平均只拥有高空作业车5-8 台，大量的县级电力公司只有1-2 台，西部及贫困地区则很少配备甚至没有配备，这与满足其正常需求尚有明显差距。

   高空作业平台是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到想要到达的位置进行安装、维修、擦洗等作业的***高空作业设备。

因为高空作业平台主要是用于载人，因此对于其安全性要求相当高。主要用于建筑外墙的装饰，绝缘架线和维修，消防救援，飞机维护检查，路灯维护等。

在国内高层建筑大量新建的同时城市环境美化要求要越来越高，高空作业吊篮与高空作业平台也得到了迅速的普及。

目前我国高空作业平台的发展主要表现在品种不断增加。十多年前我国的高空作业平台产品还是以剪叉式、套筒油缸式等为主要产品，这些产品的移动大都靠手推为主。在经济迅速发展的今天，不断有新产品增加。

  高空作业车可带载行驶、作业不变。

高空作业车底盘布局打破了传统的设计理论和编制，颠末过程优化上车平台整体布局与载荷漫衍，削减了中心偏移。采取奇异的大角度后仰式铰点布局，公道设置多种配重模块，有效地均衡了工作力矩。采取H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷轮胎，增加了底盘整体刚度，包括了整机行驶、作业过程的不变性，实现了登高作业起落平台车带载行驶的功能。