企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
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高空作业车的作业装置与汽车底盘联结在一起,一般采用二类汽车底盘加装部分改装而成,因而造价相比高空作业平台更为昂贵,其优点在于移动较为快速方便同时可以用于长途机动之中。目前主要用于电器检修、高速公路、造船、建筑、园林等方面。
高空作业平台没有汽车底盘,是独立的作业装置,如果需要远距离作业,则放置在汽车上运输。按照底盘动力划分,高空作业平可划分为自行走式、移动式、固定式,若进一步按照举升结构细分,目前市面常见,直臂式、曲臂式、剪叉式、铝合金桅柱式、门架式这几类高空作业平台。
机油和滤清器的更换
高空作业车长距离行驶后,趁机油还热较稀的时候,更换机油。
放出发动机和机油滤清器壳里的机油,卸下滤清器壳的中央螺栓,出租登高车,取出滤芯及滤壳,放出存油并用汽l油清洗。
每次更换机油,换上滤芯和滤壳与盖之间的衬垫。检查所有密封环是否准确密封和有无损坏,必要时,更换之。清洗耳恭听放油塞。
滤芯弹簧必须对准滤清器壳。把滤壳垂直对冷滤清器支架,向上推之。然后,用手或扳手上紧中央螺栓。
高空作业车常见故障有:
故障:液压系统不能达到所需的工作压力,加大发动机油门上不去。
现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
愿因:⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低,或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串l通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法:⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路,特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵,进行检修,或换新的。