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高空作业车的工作装置:回转机构
通常采用全回转式回转机构,正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上,其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时,经齿轮与固定齿圈啮合,齿轮沿齿圈滚动,带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱,以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。
驾驶高空作业车的注意事项
1.要检查汽车是否缺防冻液
入冬季要检查高空作业车是否缺防冻液、有无变质,如果需要,及时补充或更换.防冻液看似是小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体.所以要慎选慎用防冻液,切记不要混用,不要用假的产品.另外,一般来说,防冻液应两年更换一次,更换之前建议用清水把冷却系统冲洗干净.
2.三角警示牌放在车后150米
经常会在高速路上或是公路上有一些汽车出事故了,三角警示牌放得都离事故车很近,这样做是很危险的,因为三角警示牌的作用相当于有一个警l察在你车后给你疏导交通,让后车远离你,提高你的安全系数.防止追撞!按照要求三角警示牌应放在车后100~150米的距离.
高空作业平台维修保养中的错误观念:轮胎气压宁高勿低
有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还会爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,臂架式高空平台,增大测滑量(尤其是在雨雪路面上),对高空作业平台行驶安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。