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安全使用自行式高空作业车

1）、严格按照自行式高空作业车操作规程操作，严禁违规操作。

2）、禁止在封闭的车库内长时间使用发动机。自行式高空作业车发动机排出的废气中含有co。这是一种有毒气体，长期以来一直处于低浓度co中。它能引起头疼、气短、恶心、呕吐、身体缺陷、头晕、精神紊乱甚至脑损伤。在严重的情况下，它会导致死l亡，例如为车库中的设备供电的发动机，车库门应打开或通风设备应打开。以便随时从车库排出废气。即使是露天作业。不要在发动机排气管附近停留太久。

高空作业平台的维护误解并允许实施设备：

一：添加润滑油后，快速进行

   严格来说：这是概念理解中的错误。 只有燃料才能直接参与工作。 高空作业平台润滑油主要用于向相互移动的摩擦副添加润滑油以填充凹凸区域，并且保持相应厚度的润滑油膜，其可以使摩擦副的表面彼此分离。 减少摩擦，减少磨损，并允许冷却和密封。

二：密封圈型号好，可直接使用

   更换密封圈时，首先需要打开高空作业平台的液压系统，需要严格清洗，防止杂质和脏油进入系统。 安装时，您需要使用特殊工具来防止金属锋利的边缘和指甲被划伤。 将密封环直接从部件的螺纹部分中脱出是更加困难的。 在特殊情况下，有必要制作一个简单的安装工具或使用塑料薄膜包裹螺纹位置。

高安全性、高作业效率和高环境适应性要求高空作业车作为一种工程机械，其特殊性在于：

一、施工场所环境的非结构性，即其工作环境不可预知并且多变，因此要求对环境具有高适应性；

二、载人高空作业，其作业安全性要求比一般工程车辆高，即所谓高安全性；

三、其经常用于抢修作业，并且多为室外或野外作业，作业环境条件差，所以要求其具有作业的高的效率。

四、新型的全液压自行式***底盘：研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业车车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式***底盘，突破了以往国内高空作业车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。